
Het behouden van een schone Class 100-omgeving
Wanneer je een Class 100-omgeving beheert, is het allerlaatste wat je wilt dat de verwarmingscomponenten vuildeeltjes verspreiden over je wafer of optische componenten. Dat is een nachtmerrie. De meeste standaardverwarmers of goedkope lampen zijn hiervoor niet geschikt – ze brokkelen af, ze geven gassen af en ze beschadigen je productieresultaten.
Daarom hebben we gekozen voor infraroodlampen gemaakt van synthetisch kwarts van hoge zuiverheid.
Waarom we kwarts van hoge zuiverheid gebruiken
Het probleem is dat veel soorten glas de stress van hoge temperaturen niet aankunnen; het breekt dan. Maar gesmolten silica met zeer lage hoeveelheden onzuiverheden is anders. Omdat het nauwelijks uitzet wanneer het heet wordt, zal het niet breken onder druk tijdens snelle temperatuurswisselingen.
Bovendien gebruiken deze lampen kortegolflengte-infraroodstraling. In plaats van de lucht rondom het te verhitten – waardoor de luchtstroom wordt verstoord – gaat de warmte rechtstreeks naar het doelwit. Het is efficiënt en precies.
De details van de constructie
We willen absoluut geen vuildeeltjes. Om dit te bereiken, hebben we alle organische bindmiddelen en adhesieven weggehaald. Er mag geen lijm worden gebruikt; alles moet samengevoegd worden.
Je kunt zelf kiezen welke stroomsterkte en spanning geschikt zijn voor jouw systeem. Eén belangrijk punt: als je een hoge stroomsterkte gebruikt in een korte buis, ontstaat er veel warmtestraling. Zorg ervoor dat de bevestigingsonderdelen de hitte aankunnen, anders kan het materiaal beschadigen.
Hoe ze worden gebruikt
Dit zijn in feite vervangende oplossingen voor de meeste droogingsapparaten. Omdat het om directe straling gaat, hoef je niet te wachten. Je zet de schakelaar om en het apparaat is meteen klaar voor gebruik.
Eén ding om in gedachten te houden: kwarts is broos. Het houdt van warmte, maar het haat trillingen. Als de motor van het transportband trilt, kunnen er microfracturen in het kwarts ontstaan. We raden altijd aan om de lamphouder los te maken van de motor. Dit zorgt voor een goede vacuümsluiting en voorkomt dat het tungstenoxide in de productieruimte terechtkomt. Beter veilig dan spijtig.